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保 值 率 ： 5 7 . 5 6 % 1 0 奔 驰 奔 驰 G L S 保 值 率 ： 5 6 . 9 8 % 本 田 艾 力 绅 保 值 率 ： 6 7 . 5 5 % 奔 驰 奔 驰 V 级 保 值 率 ： 6 5 . 2 6 % 本 田 奥 德 赛 保 值 率 ： 6 3 . 9 1 % 4 广 汽 传 祺 传 祺 M 8 保 值 率 ： 6 3 . 7 1 % 5 别 克 别 克 G L 8 保 值 率 ： 6 0 . 5 7 % 6 丰 田 s i e n n a 保 值 率 ： 5 3 . 6 5 % 7 大 众 途 安 保 值 率 ： 5 3 . 5 3 % 8 宝 骏 宝 骏 3 6 0 保 值 率 ： 5 1 . 9 2 % 9 奔 驰 威 霆 保 值 率 ： 5 0 . 8 8 % 1 0 比 亚 迪 宋 M A X 保 值 率 ： 5 0 . 5 4 % 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 豪 华 车 小 型 S U V 紧 凑 型 S U V 中 型 S U V 中 大 型 S U V 豪 华 S U V M P V 更 多 资 讯 行 业 资 讯 “ 在 一 起 超 热 爱 ” 奇 心 协 力 杯 北 京 站 燃 擎 开 赛 2 0 2 4 0 7 0 5 1 0 : 0 0 比 亚 迪 第 8 0 0 万 辆 新 能 源 汽 车 海 豚 下 线 泰 国 皇 太 后 基 金 会 首 席 执 行 官 成 为 车 主 2 0 2 4 0 7 0 4 1 7 : 3 8 行 业 首 创 “ 零 燃 保 障 ” ！ 上 汽 M G 推 出 最 高 标 准 “ 超 级 安 芯 承 诺 ” 2 0 2 4 0 7 0 4 1 5 : 2 2 行 业 唯 一 “ 零 燃 保 障 ” ！ 上 汽 荣 威 卷 出 新 能 源 汽 车 行 业 新 标 杆 2 0 2 4 0 7 0 4 1 4 : 5 5 6 月 库 存 预 警 指 数 6 2 . 3 % 经 销 商 “ 以 价 换 量 ” 现 象 较 多 2 0 2 4 0 7 0 1 1 8 : 1 8 更 多 新 车 新 车 上 市 2 0 2 4 5 3 0 新 款 皇 冠 陆 放 2 8 . 4 8 万 起 2 0 2 4 5 2 8 9 . 9 8 万 起 海 豹 0 6 D M i 2 0 2 4 5 2 3 9 . 9 9 万 起 北 京 汽 车 B J 3 0 2 0 2 4 5 2 1 1 2 . 9 9 万 元 起 奇 瑞 风 云 T 9 2 0 2 4 5 2 0 2 0 . 0 8 万 起 沃 尔 沃 E X 3 0 最 新 资 讯 试 驾 评 测 5 们 换 车 8 新 能 源 贤 聊 保 值 率 之 王 热 门 视 频 乘 联 会 ： 6 月 乘 用 车 零 售 1 7 6 . 7 万 辆 燃 油 车 同 比 下 降 2 7 % 6 月 全 国 乘 用 车 市 场 零 售 1 7 6 . 7 万 辆 ， 同 比 下 降 6 . 7 % ， 环 比 增 长 3 . 2 % ； 今 年 以 来 累 计 零 售 9 8 4 . 1 万 辆 ， 同 比 增 长 3 . 3 % ， 参 照 2 0 2 3 年 上 半 年 完 成 全 年 总 销 量 4 3 % 的 进 度 ， 今 年 全 年 有 望 突 破 2 , 2 0 0 万 辆 。 2 小 时 前 行 业 新 闻 奢 阔 超 越 迈 巴 赫 享 界 S 9 展 车 进 店 前 几 年 说 起 豪 车 离 不 开 国 外 的 B B A ， 但 如 今 随 着 诸 如 问 界 M 9 等 新 势 力 豪 华 一 炮 而 红 ， 国 产 豪 车 逐 渐 成 为 不 少 车 主 的 心 头 好 。 笔 者 觉 得 也 不 单 纯 是 爱 国 情 怀 或 者 所 谓 新 鲜 感 ， 而 是 中 国 制 造 的 崛 起 ， 无 论 是 工 业 设 计 还 是 智 能 领 域 ， 新 2 小 时 前 新 车 新 闻 比 亚 迪 手 机 N F C 车 钥 匙 再 拓 一 家 ！ 打 通 三 星 ， 支 持 机 型 突 破 6 0 0 款 首 家 支 持 三 星 手 机 N F C 车 钥 匙 的 中 国 汽 车 品 牌 * 比 亚 迪 智 能 进 入 系 统 再 次 「 解 锁 」 新 伙 伴 ， 全 系 品 牌 在 售 车 型 支 持 开 通 三 星 手 机 N F C 车 钥 匙 。 比 亚 迪 成 为 中 国 品 牌 首 家 支 持 三 星 手 机 N F C 车 钥 匙 的 车 企 ， 扩 充 了 手 机 N F C 车 钥 匙 在 安 卓 3 小 时 前 行 业 新 闻 如 何 化 解 亲 密 接 触 的 尴 尬 ？ 答 案 ： 遥 控 如 何 化 解 亲 密 接 触 的 尴 尬 ？ 答 案 ： 遥 控 8 小 时 前 理 想 L 9 全 新 亚 洲 龙 确 认 搭 载 2 . 0 L 第 五 代 智 能 电 混 双 擎 即 将 上 市 近 日 ， 网 上 曝 光 了 一 组 一 汽 丰 田 全 新 亚 洲 龙 的 谍 照 ， 引 起 了 行 业 的 广 泛 热 议 。 据 悉 ， 全 新 亚 洲 龙 将 于 7 月 1 2 日 上 市 ， 此 次 升 级 可 谓 诚 意 十 足 。 新 车 不 仅 采 用 了 双 前 脸 外 观 与 全 新 配 色 ， 还 将 搭 载 最 新 的 T o y o t a S p a c e 智 慧 空 间 与 T o y o t 昨 天 1 3 : 4 4 亚 洲 龙 理 想 汽 车 7 月 内 全 量 推 送 无 图 N O A 全 国 都 能 开 2 0 2 4 年 7 月 5 日 ， 理 想 汽 车 在 2 0 2 4 智 能 驾 驶 夏 季 发 布 会 宣 布 将 于 7 月 内 向 全 量 理 想 A D M a x 用 户 推 送 “ 全 国 都 能 开 ” 的 无 图 N O A ， 并 将 于 7 月 内 推 送 全 自 动 A E S （ 自 动 紧 急 转 向 ） 和 全 方 位 低 速 A E B （ 自 动 紧 急 制 动 ） 。 同 时 ， 理 想 汽 车 发 布 2 0 2 4 0 7 0 5 2 1 : 1 8 理 想 L 9 宋 P r o D M i 荣 耀 版 6 月 热 销 2 0 3 3 0 辆 ， 实 力 领 航 混 动 S U V 市 场 乘 联 会 最 新 数 据 显 示 ， 比 亚 迪 宋 P r o D M i 荣 耀 版 6 月 热 销 2 0 3 3 0 辆 ， 累 计 销 量 突 破 3 4 万 辆 ， 连 续 多 月 获 得 混 动 S U V 销 冠 ， 冠 军 势 能 持 续 释 放 ， 堪 称 1 0 万 级 混 动 S U V 的 扛 把 子 ， 家 用 紧 凑 型 S U V 的 最 优 选 ！ 2 0 2 4 0 7 0 5 1 9 : 0 2 行 业 新 闻 前 制 动 软 管 存 患 保 时 捷 召 回 1 7 2 7 8 辆 进 口 T a y c a n 系 列 电 动 车 保 时 捷 （ 中 国 ） 自 2 0 2 4 年 8 月 3 1 日 起 ， 召 回 2 0 2 0 年 1 月 7 日 至 2 0 2 4 年 4 月 2 4 日 期 间 生 产 的 部 分 进 口 T a y c a n 系 列 电 动 汽 车 ， 共 计 1 7 2 7 8 辆 。 2 0 2 4 0 7 0 5 1 8 : 2 9 行 业 新 闻 因 存 不 合 理 排 放 风 险 1 0 6 0 辆 进 口 牧 马 人 4 x e 插 混 车 型 被 召 回 克 莱 斯 勒 决 定 自 即 日 起 ， 召 回 2 0 2 1 年 6 月 1 日 至 2 0 2 1 年 1 0 月 6 日 期 间 生 产 的 部 分 进 口 牧 马 人 4 x e 插 电 式 混 合 动 力 汽 车 ， 共 计 1 0 6 0 辆 。 2 0 2 4 0 7 0 5 1 8 : 0 7 行 业 新 闻 弹 簧 底 圈 存 断 裂 风 险 超 7 1 万 辆 东 风 雪 铁 龙 世 嘉 车 型 被 召 回 神 龙 汽 车 决 定 自 即 日 起 ， 召 回 2 0 0 8 年 3 月 5 日 至 2 0 1 6 年 9 月 2 9 日 期 间 生 产 的 东 风 雪 铁 龙 世 嘉 两 厢 、 三 厢 汽 车 ， 共 计 7 1 0 3 0 1 辆 。 2 0 2 4 0 7 0 5 1 8 : 0 0 行 业 新 闻 座 椅 安 全 带 存 患 斯 泰 兰 蒂 斯 召 回 2 辆 进 口 全 新 大 切 诺 基 4 x e 斯 泰 兰 蒂 斯 决 定 自 即 日 起 ， 召 回 2 0 2 3 年 7 月 1 3 日 生 产 的 部 分 进 口 全 新 大 切 诺 基 4 x e 汽 车 ， 共 计 2 辆 。 2 0 2 4 0 7 0 5 1 7 : 5 0 行 业 新 闻 颜 值 o r 实 用 ？ 2 0 万 又 帅 又 能 打 的 小 鹏 M O N A M 0 3 你 买 么 ？ 在 新 能 源 汽 车 的 浪 潮 中 ， 小 鹏 汽 车 以 其 独 特 的 创 新 基 因 ， 持 续 引 领 着 行 业 风 向 标 。 小 鹏 M O N A M 0 3 的 全 球 首 秀 ， 不 仅 是 小 鹏 汽 车 产 品 线 的 一 次 重 要 补 充 ， 更 是 其 创 新 基 因 在 新 时 代 出 行 领 域 的 一 次 集 中 绽 放 。 2 0 2 4 0 7 0 5 1 6 : 4 6 小 鹏 X 9 新 势 力 出 海 第 一 哪 吒 要 做 汽 车 界 的 “ 传 音 ” 如 果 哪 吒 此 次 成 功 上 市 ， 则 将 成 为 继 蔚 来 、 小 鹏 、 理 想 、 零 跑 之 后 ， 第 五 家 在 港 股 上 市 的 新 势 力 车 企 。 近 日 ， 哪 吒 汽 车 母 公 司 合 众 新 能 源 汽 车 股 份 有 限 公 司 向 港 交 所 递 交 了 I P O 申 请 ， 中 金 、 摩 根 士 丹 利 、 中 信 证 券 、 农 银 国 际 、 招 2 0 2 4 0 7 0 5 1 4 : 0 4 哪 吒 L 狂 飙 的 中 国 车 市 还 有 “ 苦 日 子 ” 要 过 2 0 2 4 下 半 年 的 中 国 汽 车 市 场 ， 注 定 会 “ 血 流 成 河 ” 。 卷 品 牌 、 卷 技 术 、 卷 价 格 ， 眼 看 汽 车 产 业 面 临 的 挑 战 日 益 严 峻 ， 中 国 车 市 的 “ 苦 日 子 ” 究 竟 要 过 到 什 么 时 候 ？ 2 0 2 4 0 7 0 5 1 2 : 3 5 行 业 新 闻 新 一 代 纯 电 平 台 首 款 车 型 岚 图 知 音 下 半 年 发 布 岚 图 汽 车 旗 下 第 四 款 车 型 岚 图 知 音 ， 将 于 今 年 下 半 年 发 布 。 新 车 是 基 于 岚 图 新 一 代 自 研 纯 电 平 台 开 发 的 首 款 车 型 ， 基 于 新 平 台 的 相 关 车 型 开 发 也 正 有 序 推 进 中 。 此 前 ， 岚 图 C E O 卢 放 就 曾 表 示 ， “ 作 为 用 户 型 科 技 企 业 ， 用 户 的 需 求 2 0 2 4 0 7 0 5 1 1 : 4 6 岚 图 知 音 阿 尔 法 S 先 行 版 P R O 2 4 . 6 8 万 起 3 万 元 功 能 包 免 费 7 月 1 日 持 续 至 1 2 月 3 1 日 ， 极 狐 阿 尔 法 S 先 行 版 P R O 限 时 免 费 提 供 价 值 3 0 0 0 0 元 的 乾 智 驾 高 阶 功 能 包 ， 包 括 N C A 智 驾 领 航 辅 助 、 全 向 防 碰 撞 系 统 C A S 以 及 智 能 泊 车 功 能 ， 极 大 地 提 高 了 人 驾 的 安 全 性 ， 还 可 为 智 驾 模 式 下 带 来 更 为 轻 松 的 2 0 2 4 0 7 0 5 1 1 : 3 1 极 狐 阿 尔 法 S （ A R C F O X α S ） 试 驾 2 . 3 T M u s t a n g 有 惊 喜 这 几 点 我 竟 然 无 法 接 受 ！ 作 为 国 内 市 场 能 买 到 的 美 式 经 典 跑 车 之 一 ， 全 新 M u s t a n g 在 性 能 、 设 计 、 配 置 等 方 面 都 进 行 了 全 面 升 级 ， 以 满 足 消 费 者 对 高 性 能 跑 车 的 追 求 。 2 0 2 4 0 6 2 7 1 0 : 1 4 M u s t a n g 能 否 延 续 B 级 车 标 杆 ？ 试 驾 一 汽 大 众 全 新 一 代 迈 腾 能 否 延 续 B 级 车 标 杆 ？ 试 驾 一 汽 大 众 全 新 一 代 迈 腾 2 0 2 4 0 6 1 7 1 0 : 0 3 迈 腾 探 店 捷 途 X 7 0 P L U S 冠 军 版 终 身 质 保 + 优 惠 1 万 元 建 议 买 7 座 顶 配 捷 途 X 7 0 P L U S 冠 军 版 ： 空 间 大 灵 活 ， 厂 家 提 供 终 身 质 保 ， 起 售 家 1 0 . 5 9 万 , 店 里 优 惠 1 万 元 ， 建 议 买 7 座 顶 配 。 2 0 2 4 0 6 1 6 0 8 : 4 7 原 创 试 车 爆 款 实 力 与 品 质 兼 具 试 驾 体 验 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 提 到 比 亚 迪 海 洋 网 ， 成 立 三 年 来 ， 先 后 推 出 海 鸥 、 海 豚 、 海 豹 、 宋 P L U S 新 能 源 等 诸 多 极 具 代 表 性 的 爆 款 车 型 ， 树 立 了 海 洋 系 列 I P 。 据 统 计 ， 截 至 2 0 2 3 年 底 ， 海 洋 网 累 计 销 量 已 超 过 2 0 0 万 辆 。 从 第 一 年 的 6 万 辆 ， 到 2 0 2 2 年 的 7 0 万 辆 ， 2 0 2 4 0 6 1 5 1 8 : 0 9 原 创 试 驾 试 驾 十 万 级 的 “ 大 排 量 ” 运 动 轿 车 ！ 豪 华 配 置 智 能 化 样 样 不 落 下 艾 瑞 泽 8 是 奇 瑞 艾 瑞 泽 家 族 的 全 新 产 品 ， 也 是 奇 瑞 汽 车 4 . 0 技 术 平 台 的 首 款 旗 舰 轿 车 。 2 0 2 4 0 6 1 2 2 0 : 4 8 艾 瑞 泽 8 化 身 “ 5 好 ” 青 年 长 城 咖 啡 O S 3 系 统 还 真 有 点 意 思 作 为 长 城 最 新 的 科 技 开 发 成 果 之 一 ， 咖 啡 O S 3 系 统 所 带 来 的 交 互 水 平 的 进 步 真 的 是 让 人 叹 为 观 止 ， 首 发 在 蓝 山 智 驾 版 上 更 是 给 了 这 款 车 巨 大 的 高 级 感 的 提 升 ， 具 体 是 什 么 样 ， 来 简 单 了 解 下 2 0 2 4 0 6 1 2 1 8 : 0 0 蓝 山 D H T P H E V 动 力 强 、 空 间 大 、 油 耗 低 试 驾 蒙 迪 欧 运 动 版 动 力 强 、 空 间 大 、 油 耗 低 试 驾 蒙 迪 欧 运 动 版 2 0 2 4 0 6 1 1 1 2 : 1 3 原 创 试 车 以 硬 核 实 力 勇 闯 豪 华 插 混 M P V 市 场 试 驾 上 汽 大 通 大 家 9 超 混 大 家 9 超 混 在 6 月 7 日 正 式 上 市 ， 我 们 也 抢 先 试 驾 了 这 款 新 车 。 大 家 9 超 混 最 大 的 亮 点 就 是 搭 载 了 A C I S 智 慧 全 场 景 超 混 技 术 ， 这 套 技 术 集 1 . 5 T 混 动 专 用 发 动 机 、 专 用 D H T 变 速 箱 和 高 能 量 密 度 电 池 等 技 术 于 一 身 ， 提 供 了 出 众 的 性 能 以 及 能 耗 表 现 。 作 为 一 款 M P V ， 新 车 拥 有 5 2 7 0 m m 的 车 长 以 及 3 2 0 0 的 轴 距 ， 乘 坐 空 间 、 乘 坐 舒 适 性 以 及 车 内 的 豪 华 质 感 也 都 非 常 出 色 。 2 0 2 4 0 6 1 1 1 2 : 0 4 原 创 试 车 第 二 波 “ 免 费 D L C ” 送 了 啥 ？ 能 野 的 豹 5 在 城 里 委 屈 吗 ？ 今 天 我 们 聊 两 件 事 ， 一 个 是 豹 5 的 第 二 次 O T A 都 升 级 了 什 么 ， 如 果 你 对 这 个 部 分 不 感 兴 趣 那 就 直 接 跳 到 后 面 ， 另 外 就 是 聊 聊 豹 5 到 底 适 不 适 合 日 常 城 市 通 勤 ， 或 者 说 你 到 底 该 不 该 买 一 台 豹 5 。 2 0 2 4 0 6 0 6 豹 5 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 版 驾 乘 表 现 怎 样 ？ 价 格 不 贵 诚 意 到 位 上 次 给 大 家 体 验 了 奇 瑞 风 云 T 9 的 五 座 版 本 ， 这 次 咱 再 看 看 七 座 版 是 何 表 现 。 虽 说 它 的 第 三 排 空 间 不 大 ， 仅 能 满 足 短 途 需 求 ， 但 它 的 日 常 驾 乘 品 质 和 功 能 的 丰 富 程 度 却 显 得 诚 意 十 足 ， 性 价 比 也 很 高 。 近 期 要 买 车 的 话 ， 这 家 伙 值 得 您 来 研 究 。 2 0 2 4 0 6 0 3 风 云 T 9 买 的 放 心 用 的 安 心 这 台 燃 油 S U V 更 适 合 你 途 观 L P r o 以 其 先 进 的 智 能 技 术 、 出 色 的 外 观 设 计 和 丰 富 的 配 置 ， 满 足 了 当 下 年 轻 家 庭 及 年 轻 消 费 者 对 于 “ 高 颜 值 ” 和 “ 高 科 技 ” 的 追 求 。 供 标 准 版 和 R L i n e 版 两 种 外 饰 设 计 。 2 0 2 4 0 6 0 3 原 创 试 车 本 就 很 好 还 要 更 好 我 强 烈 建 议 你 来 试 试 岚 图 F R E E 3 1 8 尽 管 这 是 我 第 一 次 驾 驶 岚 图 F R E E 系 列 的 车 型 ， 而 且 还 是 他 的 最 新 款 岚 图 F R E E 3 1 8 ， 但 是 只 需 要 简 单 的 几 公 里 你 就 能 明 白 ， 这 家 伙 绝 对 是 汇 集 了 东 风 整 个 品 牌 的 众 多 优 质 资 源 所 打 造 的 精 品 车 型 ， 我 可 以 负 责 任 的 告 诉 大 家 ， 这 台 车 各 方 面 都 没 什 么 短 板 。 2 0 2 4 0 5 3 1 岚 图 F R E E 新 能 源 时 代 什 么 才 是 真 正 的 豪 华 ？ 看 看 奔 驰 的 “ 标 准 ” 答 案 如 今 汽 车 行 业 加 速 变 革 的 电 动 化 时 代 ， 豪 华 车 该 是 什 么 样 子 的 ？ 跟 随 镜 头 一 起 看 看 吧 2 0 2 4 0 5 2 9 奔 驰 G L S 领 导 给 你 布 置 了 任 务 怎 么 交 一 份 满 意 答 卷 ？ 2 0 0 3 年 开 始 比 亚 迪 就 已 经 布 局 插 混 的 技 术 ， 2 0 0 8 年 比 亚 迪 F 3 D M 下 线 ， 到 2 0 2 4 年 比 亚 迪 D M 已 经 进 化 到 第 五 代 ， 全 球 3 0 % 的 市 占 率 ， 每 3 台 车 中 就 有 一 辆 比 亚 迪 的 车 型 。 此 次 ， 比 亚 迪 秦 L 全 新 E H S 电 混 系 统 、 新 一 代 刀 片 电 池 、 新 一 代 插 混 专 用 发 动 机 带 来 了 更 低 的 油 耗 ， 刷 新 着 我 们 对 油 耗 的 认 知 。 2 0 2 4 0 5 2 9 原 创 试 车 有 一 辆 车 油 耗 是 2 开 头 比 亚 迪 用 技 术 刷 新 认 知 比 亚 迪 D M 技 术 已 经 进 化 到 第 五 代 ， 全 新 E H S 电 混 系 统 、 新 一 代 刀 片 电 池 、 新 一 代 插 混 专 用 发 动 机 带 来 了 更 低 的 油 耗 ， 正 常 驾 驶 的 百 公 里 油 耗 2 开 头 ， 比 亚 迪 用 技 术 不 断 地 刷 新 你 的 认 知 。 2 0 2 4 0 5 2 9 原 创 试 车 二 手 车 焦 虑 症 ？ 奥 迪 “ 官 方 认 证 ” 帮 你 解 决 难 题 奥 迪 官 方 认 证 二 手 车 秉 持 了 “ 专 业 、 诚 信 、 便 捷 ” 的 品 牌 理 念 ， 搭 建 了 一 个 值 得 信 赖 的 二 手 车 交 易 平 台 ， 提 供 了 全 面 细 致 的 一 站 式 解 决 方 案 。 现 在 也 正 值 奥 迪 官 方 认 证 二 手 车 2 0 周 年 之 际 ， 就 让 我 们 了 解 一 下 它 的 优 势 和 具 体 的 购 车 政 策 吧 ！ 2 0 2 4 0 5 2 6 奥 迪 A 4 L 极 狐 阿 尔 法 S 5 限 时 1 5 . 1 8 万 起 赶 紧 闭 眼 买 近 期 打 算 买 电 车 的 朋 友 ， 别 错 过 ， 目 前 买 极 狐 阿 尔 法 S 5 是 个 好 时 机 ！ 前 两 天 ， 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 ， 1 7 . 6 8 万 起 的 指 导 价 很 有 竞 争 力 ， 7 月 3 1 日 之 前 下 定 ， 2 . 5 万 元 现 金 优 惠 ， 更 是 把 价 格 直 接 干 到 1 5 . 1 8 万 起 ， 1 9 . 1 8 万 元 就 能 买 到 顶 配 车 型 。 2 0 2 4 0 6 1 9 1 7 : 4 3 5 们 换 车 8 偶 遇 ！ 七 旬 爷 爷 竟 是 长 安 汽 车 死 忠 粉 我 们 在 拍 摄 前 遇 见 一 个 七 旬 爷 爷 ， 竟 然 是 多 年 的 长 安 死 忠 粉 。 爷 爷 对 长 安 和 新 款 G 3 1 8 又 有 什 么 样 的 看 法 呢 ？ 2 0 2 4 0 6 1 4 1 0 : 0 0 5 们 换 车 8 多 年 不 跳 的 小 鹿 又 开 始 乱 撞 了 什 么 车 竟 然 有 如 此 魅 力 ？ 刚 上 路 就 被 追 问 ， 拿 到 手 就 想 卖 掉 老 车 换 它 ， 编 辑 老 师 被 帅 得 现 场 修 图 ， 到 底 是 什 么 车 有 这 样 的 魅 力 ？ 让 我 们 一 探 究 竟 。 2 0 2 4 0 6 1 3 1 0 : 0 0 5 们 换 车 8 新 车 抢 先 看 一 分 钟 带 你 了 解 深 蓝 G 3 1 8 自 称 “ 科 技 新 硬 派 S U V ” 的 深 蓝 G 3 1 8 到 底 有 什 么 值 得 买 的 地 方 ， 一 分 钟 带 你 了 解 一 下 2 0 2 4 0 6 1 2 1 7 : 0 0 5 们 换 车 8 官 方 降 价 太 卷 了 ！ 1 3 万 就 能 买 极 狐 阿 尔 法 T 5 ？ 5 月 2 6 日 ， 北 京 一 次 性 发 放 8 万 个 新 能 源 指 标 ， 面 对 纷 繁 复 杂 的 新 能 源 产 品 选 择 ， 你 想 好 怎 么 选 了 吗 ？ 今 天 带 来 一 款 性 价 比 极 高 的 中 型 S U V ： 极 狐 阿 尔 法 T 5 。 2 0 2 4 0 5 2 9 5 们 换 车 8 高 配 置 大 空 间 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 了 解 一 下 ！ 如 果 你 手 握 1 0 1 5 万 的 预 算 ， 想 要 一 台 空 间 大 、 动 力 足 、 配 置 高 、 外 观 大 气 的 S U V 的 话 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 冠 军 版 ， 真 的 可 以 了 解 一 下 。 2 0 2 4 0 5 1 6 5 们 换 车 8 混 动 加 持 下 的 探 索 0 6 C D M 刷 新 S U V 油 耗 新 底 线 很 多 人 认 为 S U V 就 是 一 个 油 耗 子 ， 但 现 在 有 了 混 动 技 术 的 加 持 ， 这 个 观 念 就 需 要 进 行 改 变 了 ， 就 比 如 今 天 我 们 试 驾 的 探 索 0 6 C D M 。 这 款 车 官 方 给 出 的 馈 电 油 耗 是 4 . 9 L / 1 0 0 k m ， 厂 家 在 做 一 箱 油 挑 战 的 时 候 将 油 耗 降 低 到 了 3 . 2 L / 1 0 0 k m ， 但 这 绝 对 不 是 极 限 ， 我 们 今 天 就 要 让 这 个 成 绩 更 低 ， 从 而 来 破 解 S U V “ 天 生 费 油 ” 的 魔 咒 。 接 下 来 我 们 就 把 这 台 探 索 0 6 C D M 开 道 路 上 ， 去 实 际 测 试 一 下 它 究 竟 能 跑 出 多 么 低 的 馈 电 油 耗 吧 。 2 0 2 4 0 4 2 2 5 们 换 车 8 传 承 经 典 更 时 尚 ， 新 一 代 哈 弗 H 6 外 观 解 读 哈 弗 H 6 叫 冠 军 车 型 ， 敢 叫 这 个 名 字 的 车 真 是 太 少 了 ， 得 有 真 实 力 ， 而 这 台 新 一 代 哈 弗 H 6 ， 在 外 观 方 面 做 到 了 让 我 们 眼 前 一 亮 ， 在 保 持 了 家 族 式 设 计 语 言 的 基 础 上 ， 更 加 运 动 和 年 轻 化 。 2 0 2 4 0 4 1 7 5 们 换 车 8 1 5 万 级 纯 电 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 卷 王 来 袭 2 0 2 3 年 中 国 汽 车 市 场 充 斥 着 一 个 “ 卷 ” 字 ， 本 以 为 2 0 2 4 年 要 比 2 0 2 3 年 平 稳 一 些 ， 车 企 经 过 一 年 的 价 格 白 刃 战 ， 都 需 要 喘 口 气 。 不 曾 想 ， 刚 刚 过 完 年 ， 就 又 打 起 来 了 ， 而 这 次 的 主 角 是 一 台 纯 电 动 中 大 型 轿 车 ， 长 安 启 源 A 0 7 真 香 版 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 不 止 尺 寸 升 级 那 么 简 单 ， 静 态 实 拍 五 菱 缤 果 P L U S 2 0 2 4 年 ， 你 觉 得 一 台 纯 电 动 小 型 车 要 如 何 去 解 决 你 的 出 行 痛 点 呢 ？ 在 目 前 的 汽 车 市 场 里 ， 绝 大 多 数 人 都 会 先 明 确 自 己 的 需 求 ， 然 后 对 备 选 车 型 的 各 项 指 标 做 一 下 取 舍 再 进 行 选 择 。 但 是 对 于 “ 人 民 需 要 什 么 ， 五 菱 就 造 什 么 ” 的 五 菱 来 说 ， 它 的 答 案 可 能 是 ： 这 些 我 全 都 要 。 2 0 2 4 0 3 0 6 5 们 换 车 8 预 售 1 5 万 起 全 面 升 级 拒 绝 平 庸 ， 静 态 实 拍 第 十 一 代 索 纳 塔 索 纳 塔 因 为 上 一 代 车 型 的 颜 值 问 题 导 致 销 量 低 迷 ， 不 过 快 刀 斩 乱 麻 的 换 代 也 是 值 得 敬 佩 的 ， 给 我 们 带 来 的 十 一 代 索 纳 塔 无 论 是 在 外 观 设 计 、 动 力 系 统 还 是 配 置 方 面 都 有 了 重 大 的 改 进 ， 所 以 如 果 你 想 选 择 一 台 没 那 么 平 庸 的 B 级 车 ， 我 建 议 你 等 一 等 它 的 上 市 。 2 0 2 4 0 3 0 5 5 们 换 车 8 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 豪 华 越 野 兼 顾 打 造 品 牌 旗 舰 坦 克 7 0 0 H i 4 T 上 市 有 亮 点 2 0 2 4 0 2 2 7 5 们 换 车 8 1 0 万 元 7 座 S U V 全 新 升 级 解 读 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 “ 1 大 3 好 ” 1 0 万 级 家 享 真 7 座 S U V ― ― 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 是 一 款 焕 新 升 级 ， 全 面 跃 迁 ， 专 注 大 家 庭 出 行 的 高 品 质 真 7 座 S U V ， 车 辆 拥 有 大 空 间 、 好 品 质 、 好 智 能 、 好 动 力 的 “ 1 大 3 好 ” 全 优 配 置 。 符 合 大 家 庭 成 员 用 车 场 景 ， 聚 焦 大 家 庭 的 需 求 ， 且 7 座 空 间 、 7 座 舒 适 性 、 7 座 便 利 性 、 智 能 化 和 动 力 都 出 色 。 第 二 代 长 安 X 7 P L U S 的 主 要 焕 新 亮 点 为 “ 纵 横 万 象 外 观 设 计 ” “ 1 9 寸 大 轮 毂 ” “ 星 耀 黑 内 饰 ” “ 余 晖 棕 内 饰 ” “ 3 D 浮 雕 木 纹 ” “ 电 动 座 椅 记 忆 ” “ 智 能 方 向 盘 ” “ 双 联 一 体 式 大 屏 ” “ 二 排 前 移 滑 动 由 3 0 m m 增 至 9 0 m m ” “ 调 节 档 位 由 原 来 的 6 档 升 级 至 1 2 档 ” 等 。 2 0 2 4 0 2 0 1 长 安 X 7 P L U S 一 箱 油 一 千 公 里 这 款 2 0 多 万 的 柴 油 B J 6 0 值 得 考 虑 今 天 ， 北 京 汽 车 官 方 正 式 推 出 并 宣 布 了 B J 6 0 千 里 版 的 售 价 ， 新 车 采 用 了 全 新 的 2 . 0 T 柴 油 发 电 机 ， 原 本 汽 油 版 的 能 力 一 样 不 差 ， 而 且 更 省 油 ， 还 拥 有 2 . 5 吨 的 牵 引 资 质 ， 可 以 说 是 表 现 更 加 全 面 。 具 新 车 具 体 啥 样 ？ 来 ， 这 条 视 频 给 你 答 案 . 2 0 2 3 0 9 2 6 北 京 B J 6 0 试 驾 启 辰 大 V D D i 插 电 混 动 版 1 5 万 级 续 航 焦 虑 终 结 利 器 东 风 日 产 启 辰 品 牌 旗 下 紧 凑 型 S U V ― ― 启 辰 大 V D D i 超 混 动 售 价 1 5 万 元 以 内 ， 新 车 整 体 设 计 与 汽 油 版 相 似 ， 配 备 1 . 5 T 四 缸 发 动 机 和 电 机 组 成 的 插 混 系 统 ， 综 合 油 耗 0 . 8 5 L / 1 0 0 k m 。 同 时 还 新 增 一 款 “ 不 焦 绿 ” 专 属 车 漆 ， 以 增 加 混 动 车 型 的 特 征 。 2 0 2 3 0 9 0 8 启 辰 大 V D D i 超 混 动 用 动 感 设 计 和 亮 眼 配 置 摆 脱 俗 套 试 驾 现 代 伊 兰 特 N L i n e 如 今 的 家 用 紧 凑 级 轿 车 领 域 可 谓 是 很 卷 ， 要 省 油 耐 用 有 日 系 三 大 妈 在 那 ， 要 科 技 动 感 有 国 产 一 种 小 钢 炮 车 型 可 选 ， 那 么 二 者 的 结 合 体 好 像 不 明 不 多 见 。 恰 巧 ， 今 天 我 们 试 驾 的 这 款 车 就 是 这 样 一 台 既 省 油 皮 实 耐 用 又 能 保 持 车 辆 科 技 动 感 的 车 型 ， 他 就 是 来 自 现 代 的 全 新 伊 兰 特 N L i n e 版 本 。 2 0 2 3 0 8 3 1 伊 兰 特 定 位 新 豪 华 旗 舰 轿 车 ， 领 克 Z 1 0 进 阶 而 来 2 0 2 4 年 7 月 4 日 ， 领 克 Z 1 0 亮 相 北 京 ， 新 车 是 领 克 品 牌 首 台 纯 电 车 型 ， 采 用 了 极 其 创 新 的 设 计 语 言 打 造 ， 脱 胎 于 大 名 鼎 鼎 的 S E A 浩 瀚 架 构 ， 以 原 创 开 创 明 日 ， 是 最 接 近 领 克 T h e N e x t D a y 概 念 车 的 量 产 车 。 2 0 2 4 0 7 0 4 2 3 : 2 7 新 车 上 市 新 能 源 涵 盖 安 全 / 智 能 / 绿 色 这 套 “ 汽 车 测 评 国 家 卷 ” 全 面 升 级 自 7 月 1 日 起 ， 聚 焦 车 辆 安 全 、 智 能 、 绿 色 的 中 国 新 车 评 价 规 程 （ C N C A P ） 2 0 2 4 版 、 中 国 智 能 网 联 汽 车 技 术 规 程 （ C I C A P ） 2 0 2 4 版 与 中 国 绿 色 汽 车 评 价 规 程 ( C G C A P ) 2 0 2 4 版 正 式 实 施 。 2 0 2 4 0 7 0 4 1 0 : 4 5 新 能 源 评 测 新 能 源 超 值 的 理 想 平 替 ， 盯 上 孩 子 们 压 岁 钱 的 本 田 猎 光 . . . 鉴 定 一 周 车 圈 热 门 事 件 2 0 2 4 0 7 0 3 1 6 : 4 6 新 能 源 汽 车 出 道 即 出 色 ， 长 安 L u m i n 新 车 型 “ 橙 风 启 航 ” 上 市 ！ 随 着 电 动 汽 车 行 业 的 蓬 勃 发 展 ， 众 多 厂 商 竞 相 推 出 多 样 化 的 新 能 源 车 型 ， 以 迎 合 不 同 消 费 者 的 个 性 化 需 求 。 长 安 L u m i n 是 一 款 电 动 微 型 车 ， 因 其 精 致 大 气 的 外 观 设 计 、 经 济 高 效 的 充 电 方 式 、 亲 民 的 价 格 以 及 完 备 的 配 置 ， 特 别 受 到 2 0 2 4 0 6 2 7 1 7 : 2 9 长 安 汽 车 L u m i n 宝 骏 云 海 外 观 细 节 首 发 计 划 三 季 度 上 市 6 月 2 5 日 ， 宝 骏 汽 车 首 款 长 续 航 智 能 家 用 S U V ― ― 宝 骏 云 海 外 观 细 节 正 式 曝 光 。 前 不 久 宝 骏 云 海 刚 刚 公 布 0 . 2 5 9 C d 风 阻 系 数 和 可 实 现 6 0 0 k m 超 长 C L T C 续 航 里 程 。 据 悉 ， 宝 骏 云 海 将 在 今 年 三 季 度 即 将 上 市 。 2 0 2 4 0 6 2 5 1 4 : 4 6 新 能 源 新 车 上 市 中 国 人 自 己 的 8 A T 终 于 来 了 ！ 艾 瑞 泽 8 2 . 0 T + 8 A T 、 1 . 6 T + 8 1 5 5 新 版 型 正 式 上 市 6 月 1 6 日 ， 奇 瑞 汽 车 “ 性 能 家 轿 王 者 ” 艾 瑞 泽 8 1 . 6 T 、 2 . 0 T 推 出 新 版 型 ， 以 “ 8 芯 8 速 ” 实 力 领 跑 1 0 1 5 万 家 轿 市 场 。 2 0 2 4 0 6 1 9 1 0 : 3 2 新 能 源 汽 车 瑞 虎 8 L 渲 染 图 曝 光 家 族 新 旗 舰 8 9 月 上 市 2 0 2 4 年 6 月 1 7 日 ， 奇 瑞 汽 车 官 方 发 布 了 旗 下 全 新 车 型 瑞 虎 8 L 的 车 型 渲 染 图 ， 新 车 定 位 全 场 景 家 庭 中 型 S U V ， 此 次 发 布 了 外 观 ， 新 车 预 计 8 9 月 正 式 上 市 ， 更 多 信 息 敬 请 关 注 5 8 汽 车 。 2 0 2 4 0 6 1 7 1 0 : 3 6 新 能 源 新 车 上 市 全 球 最 好 的 凯 美 瑞 在 中 国 试 驾 2 . 5 混 动 全 球 最 好 的 凯 美 瑞 在 中 国 试 驾 凯 美 瑞 2 . 5 混 动 2 0 2 4 0 6 1 6 1 9 : 0 4 凯 美 瑞 极 狐 阿 尔 法 S 5 上 市 5 6 0 M A X 版 限 时 1 5 . 1 8 万 起 6 月 1 5 日 ， 极 狐 阿 尔 法 S 5 正 式 上 市 ， 共 推 出 5 6 0 M A X 、 7 0 8 M A X 、 6 5 0 U L T R A 三 款 车 型 ， 官 方 指 导 售 价 分 别 为 1 7 . 6 8 万 元 、 1 9 . 6 8 万 元 和 2 1 . 6 8 万 元 ， 相 比 预 售 官 方 指 导 价 格 进 一 步 让 利 3 0 0 0 元 ， 并 新 增 了 标 准 续 航 版 车 型 阿 尔 法 S 5 5 6 0 M A X 2 0 2 4 0 6 1 5 1 5 : 2 1 极 狐 阿 尔 法 S 5 全 新 中 大 型 S U V 东 风 奕 派 e π 0 0 8 上 市 售 价 2 1 . 6 6 万 元 2 0 2 4 年 6 月 1 4 日 ， 东 风 奕 派 全 新 车 型 e π 0 0 8 在 湖 北 武 汉 正 式 上 市 销 售 ， 官 方 指 导 价 2 1 . 6 6 万 元 ， 新 车 共 推 2 款 车 型 ， 6 3 6 m a x 纯 电 版 和 2 1 0 m a x 增 程 版 价 格 均 为 2 1 . 6 6 万 元 。 东 风 奕 派 e π 0 0 8 是 东 风 奕 派 品 牌 的 首 款 S U V 车 型 ， 采 用 6 座 布 局 ， 2 0 2 4 0 6 1 4 2 1 : 5 2 e π 0 0 7 2 0 2 4 款 五 菱 缤 果 上 市 售 价 5 . 6 8 万 元 起 2 0 2 4 年 6 月 1 4 日 ， 五 菱 缤 果 2 0 2 4 款 正 式 上 市 ， 加 量 不 加 价 ， 售 价 5 . 6 8 万 8 . 4 8 万 元 。 新 车 在 外 观 内 饰 、 三 电 系 统 、 驾 控 体 验 等 多 方 面 配 置 贴 心 升 级 。 购 车 福 利 包 括 2 0 0 0 元 金 融 贴 息 / 置 换 补 贴 ( 二 选 一 ) 、 赠 送 3 . 5 k w 充 电 桩 ( 具 备 安 装 条 2 0 2 4 0 6 1 4 1 3 : 1 4 五 菱 缤 果 捡 漏 大 作 战 综 合 超 3 万 上 汽 大 通 M A X U S 购 车 福 利 年 中 6 1 8 购 物 狂 欢 节 将 拉 开 帷 幕 ， 上 汽 大 通 M A X U S 已 经 为 这 场 购 物 盛 宴 做 好 了 充 分 准 备 ， 旗 下 热 门 车 型 “ 新 途 ” 轻 客 、 “ 大 拿 ” 新 能 源 轻 型 车 以 及 “ 星 际 ” 皮 卡 将 悉 数 登 场 。 6 1 8 当 天 将 有 一 款 爆 款 “ 新 途 ” 车 型 惊 艳 亮 相 ， 综 合 优 惠 2 0 2 4 0 6 1 3 1 6 : 4 1 上 汽 大 通 M A X U S 新 途 V 8 0 起 亚 E V 5 7 2 0 长 续 航 版 想 买 电 车 的 朋 友 闭 眼 入 新 车 降 价 潮 伴 随 着 新 车 上 市 一 路 来 到 了 2 0 2 4 年 ， 降 到 什 么 时 候 谁 也 无 法 预 料 ， 消 费 者 因 此 一 时 不 知 该 如 何 选 择 自 己 心 仪 的 爱 车 。 新 能 源 汽 车 领 域 更 是 如 此 ， 那 些 动 辄 标 着 七 八 百 公 里 续 航 的 车 实 际 下 来 续 航 恨 不 得 对 半 折 确 实 劝 退 了 2 0 2 4 0 6 1 3 1 5 : 3 1 起 亚 E V 5 领 克 首 款 纯 电 轿 车 Z 1 0 全 球 首 秀 续 航 8 0 0 公 里 + 2 0 2 4 年 6 月 1 2 日 ， 在 瑞 典 哥 德 堡 ， 领 克 汽 车 旗 下 首 款 纯 电 轿 车 ― ― 领 克 Z 1 0 首 秀 亮 相 ， 新 车 诞 生 于 浩 瀚 架 构 ， 基 于 4 0 0 V 和 8 0 0 V 两 种 动 力 平 台 打 造 ， 搭 载 金 砖 电 池 ， 最 高 纯 电 续 航 高 达 8 0 0 公 里 + ， 充 电 1 5 分 钟 ， 续 航 里 程 可 增 加 5 7 3 k m 。 2 0 2 4 0 6 1 3 1 4 : 2 5 L Y N K 概 念 车 问 界 新 M 7 U l t r a 智 能 爱 好 者 不 该 错 过 的 车 时 间 来 到 2 0 2 4 年 ， 要 说 哪 家 车 企 造 出 的 产 品 称 得 上 智 能 汽 车 且 提 供 真 正 的 智 慧 出 行 ， A I T O 问 界 不 得 不 提 。 前 不 久 ， 旗 下 新 M 7 U l t r a 焕 新 上 市 ， 2 8 . 9 8 万 元 起 售 价 将 关 注 度 再 次 拉 高 。 如 果 你 对 汽 车 的 智 能 方 面 感 兴 趣 ， 是 智 慧 出 行 爱 2 0 2 4 0 6 1 2 1 0 : 4 0 问 界 M 7 花 仙 子 挚 爱 版 正 式 上 市 售 价 5 . 9 9 6 . 5 9 万 元 6 月 1 0 日 ， 江 淮 钇 为 花 仙 子 挚 爱 版 上 市 ， 推 出 A i r 版 和 L i t e 版 2 款 配 置 ， 官 方 指 导 价 6 . 5 9 万 元 与 5 . 9 9 万 ， 新 车 续 航 3 0 1 k m 。 6 月 3 0 日 前 在 江 淮 钇 为 A P P 或 小 程 序 下 定 ， 可 享 “ 1 1 宠 ” 挚 爱 大 礼 包 ， 如 赠 送 价 值 9 5 0 元 交 强 险 、 2 0 0 0 元 以 旧 换 2 0 2 4 0 6 1 0 2 3 : 0 4 钇 为 花 仙 子 保 值 率 榜 单 多 项 冠 军 ， 埃 安 究 竟 做 对 了 什 么 ？ 高 技 术 含 量 提 升 了 埃 安 品 牌 的 价 值 、 可 靠 的 产 品 品 质 让 车 主 和 车 商 安 心 、 优 良 的 服 务 进 一 步 提 升 用 户 口 碑 、 国 家 队 背 景 让 各 方 无 需 担 心 朝 不 保 夕 。 正 是 因 为 埃 安 努 力 把 所 有 方 面 都 做 好 ， 才 会 在 最 具 含 金 量 的 保 值 率 上 有 所 体 现 。 2 0 2 4 0 3 0 4 贤 聊 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 智 能 电 混 双 擎 车 型 的 推 出 ， 意 味 着 家 庭 出 行 迈 入 了 全 新 时 代 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 丰 田 汉 兰 达 的 高 保 值 率 反 映 了 产 品 超 强 的 综 合 实 力 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 可 靠 品 质 是 经 受 了 长 期 考 验 的 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 乘 联 会 秘 书 长 崔 东 树 ： 汉 兰 达 的 综 合 实 力 依 旧 是 第 一 梯 队 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 常 年 稳 坐 保 值 率 榜 首 探 究 丰 田 汉 兰 达 的 真 实 力 现 如 今 新 势 力 造 车 的 噱 头 层 出 不 穷 ， 从 冰 箱 到 彩 电 再 到 沙 发 ， 一 切 都 仿 佛 能 搬 进 “ 移 动 的 家 ” 。 这 些 新 奇 的 卖 点 让 人 眼 花 缭 乱 ， 但 是 在 旧 车 交 易 过 程 中 却 因 为 缺 乏 经 久 耐 用 的 长 期 使 用 价 值 而 大 幅 贬 值 。 而 广 汽 丰 田 汉 兰 达 ， 却 凭 借 着 皮 实 可 靠 的 长 期 价 值 展 现 出 了 惊 人 的 保 值 率 。 2 0 2 4 0 1 2 4 汉 兰 达 蝉 联 保 值 率 榜 首 ， 雷 克 萨 斯 的 自 我 修 养 是 什 么 ？ 非 常 荣 幸 再 次 邀 约 全 国 乘 用 车 市 场 信 息 联 席 会 秘 书 长 崔 东 树 老 师 访 谈 ， 本 期 聊 聊 雷 克 萨 斯 为 什 么 保 值 。 2 0 2 4 0 1 2 3 雷 克 萨 斯 R X 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 成 都 车 展 专 访 华 晨 宝 马 汽 车 有 限 公 司 市 场 及 营 销 高 级 副 总 裁 高 翔 2 0 2 3 0 8 2 9 贤 聊 奇 瑞 董 事 长 尹 同 跃 ： 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 改 变 用 户 生 活 方 式 、 与 用 户 共 创 是 探 索 0 6 的 使 命 2 0 2 3 0 8 2 0 探 索 0 6 高 飞 ： 中 国 汽 车 工 业 发 展 ， 中 国 品 牌 具 备 有 自 研 能 力 7 D C T 和 8 A T 哪 个 好 ？ 中 国 品 牌 有 没 有 自 研 技 术 能 力 ？ 2 0 2 3 0 8 0 9 贤 聊 李 学 用 ： 奇 瑞 1 0 月 正 式 发 布 混 动 全 新 品 牌 2 0 2 3 年 8 月 8 日 ， 奇 瑞 瑞 虎 8 P R O 冠 军 版 & 瑞 虎 8 新 能 源 冠 军 版 正 式 上 市 。 发 布 会 后 ， 5 8 汽 车 对 奇 瑞 高 层 领 导 进 行 了 专 访 ， 奇 瑞 官 方 表 示 ， 在 今 年 1 0 月 将 会 发 布 混 动 全 新 品 牌 ， 同 时 也 会 有 新 的 产 品 随 之 公 布 。 2 0 2 3 0 8 0 8 瑞 虎 8 P R O 新 能 源 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 李 学 用 ： 把 产 品 做 到 极 致 燃 油 混 动 电 动 趋 势 应 并 行 存 在 2 0 2 3 0 8 0 8 贤 聊 审 时 度 势 向 新 赋 能 访 北 京 现 代 副 总 经 理 戚 晓 晖 从 合 资 到 自 主 ， 从 数 量 到 质 量 ， 中 国 汽 车 产 业 的 整 体 水 平 和 中 国 人 的 生 活 水 平 同 步 提 高 的 同 时 ， 也 发 生 着 深 刻 的 变 化 。 乘 着 产 业 发 展 的 东 风 ， 2 0 0 2 年 成 立 的 北 京 现 代 ， 用 索 纳 塔 、 伊 兰 特 和 途 胜 等 经 典 车 型 不 停 地 迭 代 与 创 新 ， 在 2 0 多 年 的 时 间 里 ， 为 中 国 用 户 的 高 品 质 出 行 提 供 服 务 ， 也 成 为 见 证 ， 参 与 和 推 动 中 国 汽 车 工 业 发 展 的 重 要 力 量 。 如 今 ， 北 京 现 代 当 家 车 型 的 接 力 棒 交 到 了 全 新 M U F A S A 沐 飒 的 手 中 。 这 款 车 是 北 京 现 代 2 0 2 3 开 年 及 “ 2 0 2 5 向 新 计 划 ” 下 推 出 的 首 款 新 品 ， 它 的 加 入 ， 进 一 步 完 善 北 京 现 代 S U V 家 族 产 品 序 列 同 时 ， 也 是 品 牌 践 行 “ 产 品 转 型 ” 及 “ 品 牌 向 新 ” 的 重 要 代 表 。 当 9 0 后 甚 至 0 0 后 人 群 成 为 汽 车 消 费 市 场 的 主 流 力 量 ， 汽 车 单 纯 的 代 步 属 性 虽 然 不 错 ， 但 是 已 经 远 远 不 够 ！ 好 看 、 好 玩 等 情 感 属 性 才 能 取 悦 新 时 代 的 汽 车 买 家 。 M U F A S A 沐 飒 是 北 京 现 代 为 年 轻 人 打 造 的 ― 把 “ 家 ” 随 身 携 带 的 产 品 。 这 一 次 ， 重 任 在 肩 的 M U F A S A 沐 飒 ， 能 否 重 回 往 日 的 主 流 视 野 ？ 2 0 2 3 0 7 1 3 M U F A S A 沐 飒 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 应 对 中 国 市 场 ， 北 京 现 代 合 资 双 方 战 略 高 度 一 致 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 北 汽 集 团 副 总 经 理 巩 月 琼 ： 希 望 北 京 现 代 重 回 领 先 地 位 ！ 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 北 京 现 代 吴 周 涛 ： 沐 飒 争 做 1 5 万 以 内 最 好 的 S U V ! 2 0 2 3 0 6 1 8 贤 聊 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 S U V 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 、 中 大 型 、 豪 华 型 这 五 个 级 别 ， 其 实 S U V 是 国 内 消 费 者 非 常 喜 爱 的 车 型 ， 更 好 的 通 过 能 力 、 更 大 的 车 内 空 间 以 及 更 好 的 驾 驶 视 野 是 很 多 用 户 选 择 这 类 车 型 的 主 要 因 素 ， 通 过 榜 单 解 读 也 能 让 您 清 晰 直 观 了 解 到 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 4 4 : 5 0 汉 兰 达 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 发 布 燃 油 轿 车 保 值 率 榜 单 解 读 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 传 统 燃 油 轿 车 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 目 前 燃 油 轿 车 主 要 分 布 在 小 型 、 紧 凑 型 、 中 型 和 豪 华 型 轿 车 这 四 个 级 别 ， 而 不 同 级 别 车 型 榜 单 明 星 车 型 竟 然 都 被 日 系 车 所 占 据 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 7 : 1 7 : 3 1 飞 度 插 电 混 动 S U V 保 值 率 榜 单 解 读 由 我 们 5 8 汽 车 联 合 J . D . P O W E R 发 布 的 2 0 2 3 中 国 汽 车 保 值 率 风 云 榜 今 日 正 式 发 榜 。 本 期 内 容 我 们 来 解 读 插 电 式 混 合 动 力 S U V 这 一 细 分 市 场 是 怎 样 的 表 现 。 2 0 2 3 1 1 1 3 1 6 : 3 2 : 2 9 宋 P L U S D M i 再 多 风 风 雨 雨 ， 一 路 挺 你 ， 挺 到 底 ！ 一 辆 可 靠 的 车 ， 能 让 工 作 变 得 简 单 幸 福 ， 照 着 保 值 率 榜 单 选 的 车 ， 一 定 错 不 了 ！ 2 0 2 3 1 1 1 0 1 6 : 4 4 : 4 5 保 值 率 之 王 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 生 意 经 可 不 是 念 出 来 的 ， 是 一 趟 趟 跑 出 来 的 ！ 2 0 2 3 1 1 0 9 1 1 : 2 6 : 0 5 保 值 率 之 王 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 那 份 付 出 一 直 没 变 ！ 父 母 为 儿 子 买 车 的 故 事 。 ― ― 一 汽 丰 田 卡 罗 拉 2 0 2 3 1 1 0 6 1 4 : 5 3 : 0 8 保 值 率 之 王 J . D . P o w e r 苏 骏 共 同 推 动 中 国 二 手 车 行 业 的 高 质 量 发 展 保 值 率 是 消 费 者 购 车 参 考 ， 产 品 实 力 印 证 ， 车 企 定 价 和 库 存 管 理 指 南 2 0 2 3 1 1 0 3 1 4 : 0 7 : 0 1 保 值 率 之 王 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 5 8 同 城 胡 迪 ： 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 1 : 1 1 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 下 ） 2 0 2 3 1 1 0 1 1 0 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 保 值 率 在 他 们 心 中 是 什 么 样 子 的 保 值 率 与 车 主 认 可 度 息 息 相 关 ， 关 于 保 值 这 件 事 ， 车 主 有 话 说 ！ 2 0 2 3 1 0 3 1 1 7 : 3 6 : 4 4 保 值 率 之 王 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 买 奥 迪 不 后 悔 ！ 3 0 万 提 了 奥 迪 A 4 L 1 万 公 里 后 车 主 终 于 说 出 真 实 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 5 8 : 5 1 保 值 率 之 王 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 不 漏 油 不 异 响 车 况 好 得 不 像 欧 系 车 开 了 近 1 0 年 的 宝 马 5 2 0 让 车 主 丝 毫 不 想 换 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 3 1 : 5 8 保 值 率 之 王 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 全 新 东 风 本 田 C R V 车 主 报 告 来 了 ！ 提 车 不 到 1 年 聊 聊 真 实 买 车 、 用 车 感 受 2 0 2 3 1 0 3 1 1 1 : 0 1 : 5 0 保 值 率 之 王 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 开 日 韩 系 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 （ 上 ） 2 0 2 3 1 0 3 0 1 2 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 大 众 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 今 天 我 们 一 起 来 看 看 ， 开 大 众 车 的 车 主 们 是 怎 么 看 保 值 率 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 8 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 开 新 能 源 车 的 车 主 保 值 率 在 他 们 心 中 的 是 这 个 样 子 的 让 我 们 来 一 起 看 看 开 新 能 源 汽 车 的 车 主 们 是 如 何 看 待 “ 保 值 率 ” 的 吧 ！ 2 0 2 3 1 0 2 7 0 8 : 0 0 : 0 0 保 值 率 之 王 最 新 视 频 不 喜 欢 你 就 靠 边 稍 稍 小 米 S U 7 试 完 闭 眼 冲 就 行 了 0 7 0 3 主 播 ： 朱 光 宇 避 卷 有 道 少 赔 钱 推 荐 几 款 1 0 万 级 纯 电 动 车 0 6 2 6 主 播 ： 赵 帅 搭 A C I S 智 慧 全 场 景 超 混 技 术 大 家 9 超 混 / 大 家 7 超 混 上 市 0 6 0 8 主 播 ： 5 8 汽 车 买 悦 也 去 越 野 真 悦 也 1 0 万 块 买 这 小 车 就 剩 快 乐 了 0 5 3 1 主 播 ： 朱 光 宇 2 0 2 4 款 汉 兰 达 正 式 上 市 增 配 降 价 还 能 保 持 大 厂 品 质 ？ 广 汽 丰 田 2 0 2 4 款 汉 兰 达 正 式 上 市 ， 全 系 提 供 官 方 A P P 权 益 2 万 元 ， 综 合 官 方 A P P 权 益 后 售 价 区 间 为 2 2 . 9 8 3 0 . 5 8 万 元 。 新 款 汉 兰 达 传 承 “ 大 厂 原 生 品 质 ” 基 因 ， 并 紧 跟 中 国 用 户 的 需 求 ， 产 品 再 次 进 阶 ， 智 慧 空 间 深 度 革 新 ， 驾 乘 体 验 全 面 升 级 。 2 0 2 4 0 5 3 1 网 友 ： 我 又 买 了 个 新 车 ？ 魏 牌 2 0 0 余 项 颠 覆 性 O T A 升 级 理 想 ： 你 又 学 我 魏 牌 2 0 0 余 项 颠 覆 性 O T A 升 级 2 0 2 4 0 5 3 0 1 0 0 万 的 奔 驰 还 不 如 3 0 万 的 奥 迪 ？ 为 了 这 我 俩 打 了 一 架 ！ 奔 驰 G L S 和 奥 迪 Q 6 在 品 牌 、 定 位 、 配 置 性 能 等 方 面 都 存 在 差 异 ， 每 个 人 的 需 求 和 偏 好 不 同 ， 所 以 做 出 的 选 择 也 会 不 同 。 2 0 2 4 0 5 3 0 1 2 万 直 接 满 配 ！ 年 轻 人 买 车 “ 既 又 还 ” 比 亚 迪 这 新 车 就 够 了 比 亚 迪 秦 L 是 一 款 中 型 插 电 混 动 汽 车 ， 以 其 时 尚 的 外 观 、 舒 适 的 内 饰 等 受 到 广 泛 关 注 。 其 多 种 配 置 和 纯 电 续 航 里 程 版 本 的 选 择 也 满 足 了 不 同 用 户 的 需 求 。 2 0 2 4 0 5 2 7 新 车 没 上 市 就 大 跳 水 ！ 北 京 汽 车 新 E U 5 P L U S 到 底 怎 么 了 ！ 北 京 汽 车 第 四 届 购 车 节 上 ， 有 “ 最 高 减 四 万 、 叠 加 多 重 购 车 钜 惠 ” 的 超 “ 京 ” 喜 价 格 和 福 利 ， 助 阵 喜 获 新 标 的 用 户 ， 轻 松 开 上 “ 北 京 车 ” 。 2 0 2 4 0 5 2 4 诚 意 拉 满 / 混 动 破 局 这 全 新 的 B J 3 0 有 点 儿 意 思 5 月 2 2 日 ， 北 京 汽 车 全 新 一 代 的 B J 3 0 车 型 正 式 的 上 市 了 ， 新 车 一 共 5 个 配 置 ， 售 价 是 9 . 9 9 万 到 1 3 . 6 9 万 元 。 咱 先 说 现 在 购 车 的 相 关 政 策 ， 然 后 再 说 新 车 简 介 和 该 买 哪 款 。 2 0 2 4 0 5 2 4 动 力 提 升 性 能 更 强 试 驾 2 . 4 T 柴 油 版 乘 用 炮 如 果 问 今 年 上 半 年 在 汽 车 圈 最 火 的 一 个 词 ， 我 觉 得 那 一 定 是 长 城 炮 了 。 这 款 车 自 上 市 以 来 ， 就 凭 借 着 丰 富 的 配 置 ， 强 悍 的 通 过 性 以 及 多 元 化 的 改 装 方 案 ， 成 为 了 无 数 人 的 梦 中 情 车 。 2 0 2 4 0 5 2 4 探 店 英 菲 尼 迪 ： 2 0 多 万 落 地 全 新 Q X 6 0 ？ 探 店 英 菲 尼 迪 ： 2 0 多 万 落 地 全 新 Q X 6 0 ？ 2 0 2 4 0 5 2 2 别 光 盯 着 “ 冰 箱 彩 电 大 沙 发 ” 看 看 东 风 奕 派 e π 0 0 8 还 有 什 么 本 事 在 不 久 前 的 北 京 车 展 期 间 ， 东 风 奕 派 的 第 二 款 车 型 e π 0 0 8 正 式 开 启 预 售 。 新 车 官 方 定 位 是 “ 家 庭 智 能 大 型 S U V ” ， 分 别 提 供 纯 电 版 和 增 程 版 可 供 选 择 ， 预 售 价 区 间 是 2 0 2 5 万 元 。 新 车 主 打 空 间 与 舒 适 性 ， 大 家 想 要 的 “ 冰 箱 、 彩 电 、 大 沙 发 ” 也 都 提 供 上 了 。 我 们 此 次 也 就 来 到 了 位 于 襄 阳 的 东 风 试 车 场 去 抢 先 体 验 一 下 这 款 新 车 。 2 0 2 4 0 5 2 2 雷 克 萨 斯 I S 3 0 0 车 主 用 车 报 告 ！ 内 饰 易 脏 后 排 挤 稳 定 性 吊 打 宝 马 3 系 雷 克 萨 斯 I S 3 0 0 车 主 用 车 总 结 ： 优 点 好 开 排 量 大 配 置 高 ， 缺 点 内 饰 容 易 脏 后 排 空 间 小 老 车 容 易 坏 ！ 2 0 2 4 0 5 2 1 电 车 就 买 它 吧 ！ 二 十 万 的 比 亚 迪 竟 然 解 决 了 所 有 用 户 痛 点 ！ 海 狮 0 7 E V 是 一 款 集 动 力 强 劲 、 续 航 长 久 、 设 计 前 卫 、 智 能 科 技 于 一 身 的 中 型 纯 电 S U V 汽 车 。 2 0 2 4 0 5 2 1 荣 威 D 5 X D M H 火 热 交 付 零 一 汽 车 两 周 签 约 1 5 0 台 什 么 是 智 能 可 变 新 汽 车 启 源 E 0 7 智 能 可 变 新 汽 车 领 克 汽 车 携 手 豆 包 大 模 型 问 界 领 跑 “ 新 豪 华 ” 赛 道 鸿 蒙 智 行 带 中 国 品 牌 向 上 领 克 0 7 E M P 安 全 更 无 惧 精 选 视 频 原 创 视 频 试 驾 测 评 玩 车 改 装 技 术 视 频 更 多 视 频 奇 瑞 风 云 T 9 七 座 版 空 间 够 大 吗 第 三 排 我 也 能 坐 / 全 电 动 调 节 很 惊 喜 0 1 : 2 3 奇 瑞 风 云 T 9 五 座 空 间 如 何 0 0 : 2 7 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 该 怎 么 买 0 0 : 0 0 比 亚 迪 海 狮 0 7 E V 上 市 0 1 : 4 9 能 换 电 的 乐 道 L 6 0 要 来 了 0 3 : 2 3 理 想 L 6 值 不 值 得 买 ？ 0 1 : 4 2 比 亚 迪 鲨 鱼 皮 卡 要 来 了 0 2 : 2 7 2 0 2 4 北 京 车 展 最 贵 的 最 帅 的 最 个 性 的 全 在 这 了 赶 紧 先 睹 为 快 吧 0 2 : 0 3 静 态 体 验 2 0 2 4 款 广 汽 丰 田 赛 那 1 0 : 1 9 北 汽 领 先 科 技 成 就 品 质 平 权 0 3 : 3 3 论 综 合 实 力 这 车 绝 对 没 输 过 ！ 0 2 : 0 6 试 驾 红 旗 H Q 9 P H E V 0 8 : 1 0 抢 先 试 驾 新 红 旗 H 9 0 4 : 4 5 实 拍 比 亚 迪 秦 L 0 0 : 0 0 最 新 优 惠 购 车 工 具 选 车 中 心 降 价 排 行 经 销 商 买 车 询 价 置 换 购 车 购 车 计 算 北 京 路 新 车 推 荐 北 京 北 京 路 经 销 商 了 解 详 情 了 解 详 情 北 京 二 手 车 友 情 链 接 | 行 业 网 站 | 热 搜 推 荐 | 热 门 品 牌 2 1 世 纪 房 车 网 | 太 平 洋 汽 车 网 | 车 讯 网 | 卡 车 之 家 | 黄 页 8 8 网 | 车 质 网 | 安 居 客 | S G A u t o 汽 车 经 营 与 服 务 | 白 菜 二 手 车 | 平 行 进 口 车 网 | 淘 车 网 | 驾 校 一 点 通 | 汽 车 之 家 | 汽 车 图 片 | 爱 卡 汽 车 | 全 球 电 动 车 网 | 元 贝 驾 考 | 驾 照 网 | 选 车 网 | 易 车 | P C a u t o 千 里 马 招 标 网 | 前 瞻 网 | 手 机 中 国 | 二 手 房 装 修 | 西 陆 军 事 | 中 商 情 报 网 朗 逸 提 车 时 间 | 朗 逸 提 车 检 查 什 么 | 朗 逸 提 车 问 题 | 朗 逸 什 么 时 候 提 车 | 朗 逸 方 向 盘 怎 么 拆 | 朗 逸 方 向 盘 虚 位 | 朗 逸 方 向 盘 打 满 | 朗 逸 方 向 盘 突 然 变 轻 | 朗 逸 方 向 盘 转 动 异 响 | 朗 逸 方 向 盘 偏 左 | 朗 逸 方 向 盘 响 声 | 朗 逸 方 向 盘 偏 吗 | 朗 逸 方 向 盘 变 轻 | 朗 逸 方 向 盘 力 度 | 朗 逸 方 向 盘 拆 下 | 朗 逸 方 向 盘 重 吗 | 朗 逸 方 向 盘 右 偏 | 朗 逸 方 向 盘 异 响 什 么 原 因 | 朗 逸 方 向 盘 助 力 | 朗 逸 转 动 方 向 盘 异 响 大 众 | 丰 田 | 奥 迪 | 现 代 | 本 田 | 雪 佛 兰 | 宝 马 | 奔 驰 | 别 克 | 奇 瑞 | 比 亚 迪 | 标 致 | 福 特 | 雪 铁 龙 | 马 自 达 | 长 安 | 吉 利 汽 车 | 斯 柯 达 | 江 汽 集 团 | J e e p | 保 时 捷 | 沃 尔 沃 | 东 风 风 神 | 英 菲 尼 迪 | 法 拉 利 | 凯 迪 拉 克 | 斯 巴 鲁 | 东 南 | 名 爵 | 五 菱 | M I N I | 劳 斯 莱 斯 | 宾 利 | 日 产 | 红 旗 | 广 汽 传 祺 | 上 汽 大 通 | 捷 途 | 北 京 | 北 汽 制 造 | 领 克 | 宝 骏 | A I T O | 零 跑 汽 车 | 东 风 风 行 | 埃 安 | 金 杯 | 长 安 启 源 | 蔚 来 | 福 田 | 长 安 欧 尚 | 理 想 汽 车 | 东 风 纳 米 | 启 辰 | 腾 势 | 星 途 | 捷 豹 | 吉 利 银 河 | 东 风 风 光 | A R C F O X 极 狐 | 江 铃 | 欧 拉 | 魏 牌 | 江 铃 集 团 新 能 源 | 凌 宝 汽 车 | 仰 望 新 闻 资 讯 新 闻 新 车 选 车 导 购 试 驾 评 测 汽 车 视 频 用 车 养 车 车 展 报 道 专 题 活 动 选 车 购 车 汽 车 报 价 汽 车 大 全 汽 车 图 库 汽 车 排 行 点 评 宝 经 销 商 二 手 车 选 车 工 具 选 车 中 心 车 系 对 比 车 型 对 比 图 片 对 比 购 车 计 算 汽 车 百 科 互 动 周 边 汽 车 用 品 香 车 美 女 5 8 汽 车 微 信 公 众 号 关 于 我 们 | 联 系 方 式 | 营 业 执 照 | 网 站 地 图 | 用 户 服 务 协 议 | 友 情 链 接 | 手 机 版 | 意 见 反 馈 | 服 务 公 告 京 公 网 安 备 1 1 0 1 0 5 0 2 0 4 8 5 5 8 号 京 I C P 备 0 9 0 8 1 2 5 6 号 京 I C P 证 0 7 0 6 8 1 乙 测 资 字 1 1 0 1 8 0 1 4 版 权 所 有 : 北 京 五 八 汽 车 科 技 有 限 公 司 广 播 电 视 节 目 制 作 经 营 许 可 证 焦 点 头 条 精 彩 视 频 低 价 买 车 二 手 车 T O P 打 开 新 版 首 页 全 国

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